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Zunächst werden die Autos aus China geliefert, aber in Zukunft kann die Produktion in Ungarn erfolgen, und 2026 soll ein zweites Werk in der Türkei in Betrieb genommen werden, dessen Kapazität bis zu einer halben Million Autos pro Jahr betragen wird. Der Eintritt von Denza in den europäischen Markt könnte das Kräfteverhältnis im Segment der Premiumfahrzeuge erheblich verändern. Die Marke bietet nicht nur wettbewerbsfähige Preise, sondern auch fortschrittliche Technologie, darunter ein innovatives Schnellladesystem und einen ehrgeizigen Plan zur Schaffung des größten Netzes von Batteriewechselstationen. Dies macht sie zu einem ernsthaften Konkurrenten der traditionellen europäischen Marktführer Audi, BMW und Mercedes.
