Warum Ford falsche Schalthebel in seine Elektroautos einbauen will

von Emmi Mann-Freitag

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Das US-Patentamt hat am 20. März das Dokument 2025/0092947 registriert, das eine Vorrichtung namens „Shifter Assembly For Electric Vehicle“ beschreibt. Der Autor des Patents ist Ford. Im Wesentlichen handelt es sich bei der Neuheit um eine Nachahmung eines mechanischen Getriebes mit einem charakteristischen Griff, die jedoch für Elektrofahrzeuge bestimmt ist.

Ein solches Gerät ist in der Praxis nicht erforderlich – im Gegenteil, es ist sogar leicht schädlich. Die Energieverteilung, die Geschwindigkeit und das Drehmoment der einzelnen Motoren werden automatisch gesteuert. Der Fahrer erhöht oder verringert einfach das Gaspedal, wenn er beschleunigen oder abbremsen will. Es ist nicht sinnvoll, in diesen Prozess durch manuelle Steuerung einzugreifen.

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